En los tiempos en que las tarjetas MPESO eran impensables, los buses de Managua cumpl\u00edan un horario, que respond\u00eda a la demanda seg\u00fan las actividades laborales de entonces.<\/p>\n
A finales de los 80s y principios de los 90s, no se contaba con el moderno sistema de transporte colectivo que hoy d\u00eda podemos ver en la capital. Por el contrario, eran camionetas de acarreo, camiones IFA modificados, Microbuses Robur y Dynas destartalados. Pero con todo y todo, pod\u00edamos contar con transporte p\u00fablico a las 9:45 de la noche.<\/p>\n
Nos llevaban del punto A al punto B sin mayores vueltas que el de echar el pasaje establecido, en la cajita de seguridad que el chofer siempre llevaba a mano.<\/p>\n
Hab\u00eda buseros, inclusive, que gustosos o a rega\u00f1adientes, nos daban raid por lo menos a la siguiente parada de donde est\u00e1bamos.<\/p>\n
Claro que los \u00edndices de violencia y peligrosidad eran menores, dir\u00e1n algunos; pero si tomamos como v\u00e1lidos los informes que brinda la polic\u00eda nacional y el gobierno de Nicaragua, en donde aseguran que el pa\u00eds es el m\u00e1s seguro de centroam\u00e9rica, y que adem\u00e1s sirve de modelo para pa\u00edses como Ecuador; entonces algo podr\u00eda hacerse para devolverle a la poblaci\u00f3n, su derecho de usar transporte p\u00fablico en la capital, pasadas las 9 de la noche.<\/p>\n
Por supuesto, no hace falta activar todas las unidades en existencia. Al menos deb\u00edan implementar una ruta que cubra la pista Juan Pablo II (antes Pista de la Resistencia). Una unidad cada 15 minutos quiz\u00e1s, entre las 9 y 11 de la noche. Suficientes para la demanda que haya.<\/p>\n
A fin de cuentas, los buseros ya no cargan con efectivo que los \u00abasaltantes\u00bb quieran robarles; y para la seguridad de los usuarios, si fuera el caso, perfectamente podr\u00eda solicitarse apoyo de la polic\u00eda nacional: Una patrulla dispuesta para atender cualquier llamado de conductores y pasajeros que puedan verse afectados en esos horarios y esa ruta.<\/p>\n
Hay cosas simples que se vuelven irrealizables por la terquedad y negativismo de los responsables de estos asuntos.<\/p><\/blockquote>\n
Pero a lo mejor valga la pena hacer el intento de demandar una implementaci\u00f3n razonable, que haga del moderno transporte urbano colectivo, algo \u00fatil y provechoso, pasadas las nueva de la noche en Managua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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